Компрессоры CrossAir
Передвижные дизельные компрессоры CrossAir – это автономные устройства, которые являются прекрасным решением для снабжения сжатым воздухом удаленных площадок. Все модели оснащены мощными дизельными двигателями, винтовыми блоками с масляным впрыском и стабильным одноступенчатым сжатием. Наряду с высокой производительностью, данный компрессор отличается относительно низким уровнем шума и экономичным расходом топлива. Ёмкости топливного бака хватает для 10-12 часов непрерывной интенсивной работы.
Модельный ряд
Рамные модификации устойчивы к атмосферным воздействиям и оснащены прочным корпусом, защищающим не только от осадков, но и проникновения пыли и ударных воздействий. Благодаря своей компактности и невысокому весу, агрегаты легко транспортируется с помощью легкой грузовой техники. Надежные металлические петли облегчают процесс погрузки, разгрузки и подъема оборудования на различные уровни строительных объектов.
Модели на одноосном шасси с многофункциональным сцепным устройством разработаны для быстрой транспортировки автомобильным транспортом. Такая конструкция снижает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные операции. Чтобы обеспечить атмосферную устойчивость, корпус надежно герметизирован и покрыт специальным антикоррозийным составом. Внутренние компоненты и электронные устройства надежно защищены от проникновения пыли, грязи и влаги.
Характеристики
Трансмиссия дизельных компрессоров CrossAir осуществляется путем прямого соединения валов блока и двигателя. Для смягчения колебаний и перегрузок применяется износостойкая эластичная муфта в качестве демпфера. Прямой привод обладает значительно большим интервалом обслуживания по сравнению с ременной конструкцией. Он также отличается высокой надежностью, низким уровнем шума и вибраций.
Для длительной работы модели CrossAir оснащены большими топливными баками. Объем подобран с учетом возможности непрерывной работы в течение 10-12 часов (стандартная рабочая смена). Топливные баки изготовлены из химически стойкого материала, который не подвержен воздействию атмосферы и коррозии. Увеличенная горловина упрощает заправку даже при работе в полевых условиях.
Эффективная система охлаждения нового типа эффективно отводит тепло, поддерживая оптимальную рабочую температуру компрессора. Контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя осуществляется при помощи отдельного термодатчика. Для интенсивного воздушного потока применяется малошумный лопастной вентилятор большего размера.
Дизельный силовой агрегат обладает оптимальным моментом вращения и увеличенным запасом мощности. Надежная система топливной подачи с помощью ТНВД обеспечивает стабильное и точно откалиброванное топливообеспечение, что приводит к снижению расхода топлива и увеличению времени беспрерывной работы установки. Двигатель специально разработан для передвижных компрессорных станций, оснащен высокоэффективной системой охлаждения и предназначен для непрерывной эксплуатации в сложных полевых условиях.
